

1. Kararlı Bant Çalışması için Otomatik Gerginlik Ayarı
Skyond Gergi Çarkı, bant uzamasını algılayan ve gerçek zamanlı olarak telafi eden, bant gerginliğini her zaman optimum aralıkta tutan yerleşik bir yay mekanizması kullanır. Sabit gergilerin aksine kaymayı etkili bir şekilde önler, titreşimi ve gürültüyü bastırır ve tüm FEAD sisteminin uzun vadeli stabilitesini sağlar.
2. Kayışlar ve İlgili Bileşenler için Uzatılmış Hizmet Ömrü
Tutarlı gerginlik kontrolü, motordaki burulma titreşimini emerek kayış aşınmasını en aza indirir ve alternatörleri, su pompalarını, klima kompresörlerini ve diğer tahrik edilen bileşenleri hasardan korur. Filo operatörleri için bu, daha az onarım ve daha düşük bakım maliyetleri anlamına gelir.
3. Uzun Süreli Dayanıklılık için Optimize Edilmiş Yapısal Tasarım
Yüksek hassasiyetli, aşınmaya dayanıklı bir burç, çift sıralı sabit bilyalı rulmanlar ve optimize edilmiş bir sönümleme sisteminin yanı sıra yoldaki kum ve kum girişini etkili bir şekilde engelleyen toz contalarına sahiptir. Madencilik ve inşaat sahaları gibi karmaşık koşullarda bile istikrarlı geri dönüş performansını ve uzun hizmet ömrünü korur.
4. Daha Az Servis Maliyeti için Bakım Gerektirmeyen Tasarım
Düzenli yağlama gerektirmez ve manuel kayış gerginliği ayarı gerektirmez. Kurulduktan sonra tüm hizmet ömrü boyunca gerilimi otomatik olarak yöneterek günlük bakım prosedürlerini önemli ölçüde basitleştirir ve denetim iş yükünü azaltır.
5. Kolay Kurulum için OEM Donanımı
Montaj delikleri ve boyutları motora tam olarak uyacak şekilde Sinotruk OEM spesifikasyonlarına göre üretilmiştir. Eski üniteyi çıkarın ve hiçbir değişiklik veya ayarlama gerekmeden yenisini takın. Bu, atölye kurulum süresinden tasarruf sağlar ve boyutsal sapmaların neden olduğu yeniden çalışmayı ortadan kaldırır.
Ağır hizmet tipi bir dizel motorda Ön Uç Aksesuar Tahrik (FEAD) sistemi, alternatör, su pompası, hidrolik direksiyon pompası, klima kompresörü ve fan gibi birden fazla aksesuarı çalıştırmak için tek bir serpantin kayışı kullanır. Optimum kayış gerginliğini otomatik olarak koruyarak her aksesuarın tutarlı tahrik gücü almasını sağlar.
Otomatik gerginlik ayarı. Kayışa sabit basınç uygulamak için dahili bir yay mekanizması kullanır ve zamanla doğal kayış gerginliğini ve aşınmasını telafi eder. Bu, manuel ayar gerektirmeden uygun kayış gerginliğini korur.
Titreşim sönümleme. Sabit gerilimi koruyarak, motorun çalışması sırasında kayış titreşimini ve titreşimi azaltır. Bu, hem kayışı hem de tahrik edilen aksesuarları erken aşınmaya karşı korur.
Kayma önleme. Tutarlı kayış gerginliği, kayışın her kasnağa karşı yeterli sürtünmeyi koruduğu anlamına gelir. Bu, aksi takdirde alternatör çıkışını, su pompası akışını veya hidrolik direksiyon desteğini azaltacak kaymayı önler.
Uzatılmış bileşen ömrü. Düzgün çalışan bir sistem, yükü bant ve aksesuar yatakları arasında eşit şekilde dağıtır, bireysel bileşenler üzerindeki baskıyı azaltır ve tüm FEAD sisteminin hizmet ömrünü uzatır.
Gergi Çarkı tipik olarak 60.000 ila 100.000 kilometre arasında güvenilir hizmet sağlar, ancak herhangi bir mekanik bileşen gibi o da sonunda aşınır. Yaygın semptomlar şunları içerir:
|
Belirti |
Neleri fark edeceksiniz |
|
Olağandışı gürültü |
Motor bölmesinden sürekli "gıcırtı" veya "cıvıltı" sesi geliyor; yüksek devirlerde daha çok fark ediliyor. Gürültü sabit bir gıcırtı (yetersiz gerilimi gösterir) veya aralıklı bir cıvıltı (çoğunlukla yatak aşınmasından kaynaklanır) olabilir. |
|
Kayışın yanlış hizalanması veya ters çevrilmesi |
Kayış, Gergi Çarkı üzerinde merkezin dışına doğru sürükleniyor veya tamamen ters dönüyor. Bu genellikle gericinin yanlış hizalanmasına neden olan aşınmış burçlardan kaynaklanır. |
|
Kayış kayması |
Alternatör çıkışının azalması (lambaların karartılması), hidrolik direksiyonun zayıf olması veya aşırı ısınma (su pompası akışının azalması). Kayış kasnaklara karşı sürtünmeyi kaybeder. |
|
Zor çalıştırma veya zorlu rölanti |
Ciddi durumlarda, yetersiz aksesuar tahrik gücü nedeniyle motor yavaş marş verebilir veya kaba rölantide çalışabilir. |
Fonksiyonel test. Tamamlanan her Gergi Çarkı, aşağıdakileri doğrulamak için özel bir fikstür üzerinde test edilir:
1. Belirtilen aralık dahilinde yay gerginliği
2. Rulman düzgünlüğü ve gürültünün olmaması
3. Kolun uygun şekilde döndürülmesi ve geri dönüşü
4. Bant izleme hizalaması
%100 muayene. Her ünite, ambalajlamadan önce görsel incelemeye ve boyutsal doğrulamaya tabi tutulur. Hiç kimse tam denetim protokolünü geçmeden fabrikadan ayrılmaz.
Skyond, tüm üretim operasyonlarında sıkı kalite yönetim sistemlerini sürdürmektedir.
ISO 9001:2000 Kalite Yönetimi.Tüm üretim ve kalite kontrol iş akışımız, uluslararası ISO standartları kapsamında sertifikalı olup, her ağır kamyon aksesuarları grubu için tutarlı güvenilirlik sağlar.
IATF 16949 Otomotiv Standartları.Ürünlerimiz, her parçanın küresel filo operatörleri ve onarım uzmanlarının zorlu dayanıklılık gereksinimlerini karşıladığını garanti eden en yüksek uluslararası otomotiv endüstrisi kalite standartlarına uygun olarak üretilmektedir.
GB/T 45016-2024 Uyumluluğu.Ürünlerimiz, yüksek sıcaklık dayanıklılığı, düşük sıcaklık dayanıklılığı, korozyon testi, kirlenme testi ve diğer kritik performans ölçümlerini kapsayan motor aksesuarı kayış tahrik sistemi otomatik gergi test yöntemlerine ilişkin ulusal standartlara uygun olarak test edilmiştir.
1. Önerilen servis aralığı.Gergi Çarkını ve ilgili kayışı her 60.000 ila 100.000 kilometrede bir kontrol edin. Birçok ticari araç OEM'i, yaklaşık 300.000 mil civarında tam değiştirme ile yağ değişimleri sırasında FEAD sisteminin incelenmesini önermektedir.
2. Görsel inceleme.Gergi Çarkı yüzeyini ve kayışını yağ kirliliği, çatlak veya olağandışı aşınma şekilleri açısından kontrol edin. Yağa bulanmış kayışlar sürtünmeyi kaybeder ve gerginin erken aşınmasına neden olabilir.
3. Gürültüyü dinleyin.Motorun ön kısmından gelen herhangi bir gıcırtı, cıvıltı veya sürtünme sesi derhal araştırılmalıdır. Gürültü genellikle rulman aşınmasını veya yetersiz gerilimi gösterir.
4. Sistem olarak değiştirin.Gergi Çarkını değiştirirken serpantin kayışını ve varsa avara kasnaklarını aynı anda değiştirmeyi düşünün. Aşınmış bileşenler yeni parçalardaki aşınmayı hızlandırır.
Gergi Çarkı, Skyond'un daha geniş motor sistemi teklifinin bir bileşenidir. Kapsamlı bir Sinotruk uyumlu parça yelpazesi sunuyoruz:
Motor sistemi.
Yakıt enjeksiyon pompaları, su pompaları, yağ pompaları, turboşarjlar ve komple conta kitleri.
Bulaşma.
Şanzıman bileşenleri, senkromeçler ve kavrama düzenekleri.
Fren sistemi.
Fren balataları, kampanalar, hava kurutucu kartuşları ve valfler.
Şasi ve süspansiyon.
Yaprak yaylar, burçlar ve direksiyon bileşenleri.
Bakım öğeleri.
Filtreler (yağ, yakıt, hava), kayışlar ve Gergi Çarkı dahil gergiler burada.
Filo operatörleri ve tamir atölyeleri için tek bir tedarikçiden kaynak temini, tedarik karmaşıklığını azaltır ve araç genelinde parça uyumluluğunu sağlar.
S1: Gergi Çarkı hangi motorlar ve araçlarla uyumludur?
Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 ve Sinotruk MC serisi motorlarla donatılmış Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR ve Shacman kamyonlarıyla uyumludur.
S2: Gergi Tekerleği ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Her 60.000 ila 100.000 kilometrede bir muayene edilmesini ve aşınma belirtileri görüldüğünde değiştirilmesini öneririz. Madencilik, inşaat veya aşırı sıcaklıklar gibi zorlu çalışma koşullarında daha sık denetim yapılması tavsiye edilir.
S3: Yalnızca Gergi Çarkını değiştirebilir miyim, yoksa kayışı da mı değiştirmeliyim?
Bağımsız olarak değiştirilebilmesine rağmen serpantin kayışın da aynı anda değiştirilmesini öneririz. Aşınmış bir kayış, yeni gerginin aşınmasını hızlandırabilir ve her ikisinin de değiştirilmesi, tüm FEAD sisteminin optimum performansta çalışmasını sağlar.
S4: Germe Çarkının zamanından önce arızalanmasına neden olan şey nedir?
Yaygın nedenler arasında şunlar yer alır: kayış gerginliğinin çok yüksek veya çok düşük ayarlanmış olması; kayış ve kasnağın yağ veya soğutma sıvısı ile kirlenmesi; aşırı sıcaklıkta çalışma; ve zaman içinde iç yatağın ve yayın normal aşınması.
S5: Skyond OEM özelleştirmesi sunuyor mu?
Evet. Skyond, parça markalama, özel paketleme ve özel spesifikasyonlar dahil olmak üzere kişiselleştirme hizmetleri sunmaktadır. Minimum miktarlar geçerlidir.
S6: Garanti süresi nedir?
Skyond Gergi Tekerleği için 3 ay garanti vermektedir. Garanti süresi içinde herhangi bir kalite sorunu ortaya çıkarsa, sizi memnun edecek şekilde onarır, değiştirir veya para iadesi yaparız.
Skyond ürettiğimiz her Gergi Çarkının arkasında duruyor. Ağır kamyon taşımacılığında plansız duruş süresinin parçanın kendisinden daha maliyetli olduğunun bilincindeyiz. Garanti ve satış sonrası programımız, filo operatörlerine ve tamir atölyelerine tedarik ettiğimiz her bileşene güven verecek şekilde tasarlanmıştır.
Skyond tarafından tedarik edilen her parça, sevkiyat tarihinden itibaren 3 aylık garantiye sahiptir. Bu garanti, aşağıdakiler de dahil olmak üzere malzeme ve işçilikteki üretim kusurlarını kapsar:
Yay mekanizması arızası.İç yayın kalibre edilmiş gerginliğini kaybetmesi veya normal çalışma sırasında kopması durumunda üniteyi değiştiririz.
Rulman arızası.Üretim hatalarından kaynaklanan erken rulman aşınması veya tutukluk, parçanın doğru şekilde kurulması ve normal koşullar altında çalıştırılması koşuluyla kapsam dahilindedir.
Yapısal kusurlar.Malzeme veya üretim hatalarından kaynaklanan kasnak, muhafaza veya koldaki çatlaklar, kırıklar veya deformasyonlar kapsam dahilindedir.
Mühür arızası.Rulman contaları kirlenmeye veya yağlayıcı kaybına neden olacak şekilde zamanından önce arızalanırsa değiştirme işlemini biz üstleniyoruz.
Garanti aşağıdakilerden kaynaklanan hasarları kapsamaz:
Yanlış kurulum:yanlış tork, yanlış hizalama veya aşınmış eşleşen parçaların değiştirilmemesi dahil
Normal aşınma ve yıpranma:bileşenler zamanla doğal olarak aşınır
Kirlenme: kasnak veya kayış yüzeyinde yağ, soğutucu veya kimyasal hasar
Kötüye kullanım veya kötüye kullanım:bileşenin tasarım sınırlarının ötesinde çalışma
Sonuç olarak ortaya çıkan hasar:Gergi Çarkı arızasından kaynaklanan diğer araç sistemlerinde hasar